在重慶“兩江四岸”的立體城市格局中，軌道交通不僅是市民出行的“動脈”，更是城市能級躍升的“引擎”。由四川省城市建設工程咨詢集團有限公司承監的軌道交通18號線北延工程正穩步推進，隨著菜袁路站至黃沙溪站區間雙線順利貫通，標志著該項目全線9個區間中已有7個區間開挖完成，工程建設取得關鍵性進展。
作為貫穿渝中區核心腹地的重要線路，18號線北延工程東起小什字站，西接一期工程富華路站，全長約10.61公里，全線設8座地下車站，串聯起化龍橋、大坪、菜園壩、七星崗、十八梯、凱旋路和小什字等重要城市功能節點。項目建成后，將有效填補渝中半島下半城長期缺乏軌道交通的空白，極大提升區域交通可達性與城市運行效率。
該線路不僅是地理意義上的延伸，更是城市空間結構優化與功能整合的戰略支點。它將大渡口組團、李家沱組團以及大楊石組團與解放碑中央商務區緊密連接，構建起跨江聯動、多組團協同發展的重要交通要道，進一步強化主城核心區的輻射帶動能力，助力成渝地區雙城經濟圈基礎設施互聯互通。
作為監理單位，四川城建充分發揮專業技術和項目管理優勢，嚴格把控工程質量、安全與進度，運用BIM等數字化手段提升項目精細化管理水平。在建設期間，堅持紅線意識、底線思維，構建“網格化巡查+智能監測”防護網絡。從設計優化到施工監督，從質量控制到安全管理，每一個環節都凝聚著監理團隊的智慧與汗水，確保工程安全、優質、高效推進。為打造平安工程、品質工程提供有力保障，實現了自開工以來“零事故、零傷害”的安全管理目標。
軌道交通，是城市發展的骨架，更是人民幸福生活的承載。18號線北延工程的建設，不僅是一次交通能力的提升，更是一場城市功能的重塑。它讓歷史街區與現代都市交融共生，讓老城煥新與民生改善同頻共振。當前，在四川城建監理團隊與各方參建單位的共同努力下，18號線北延工程正以“精益求精”的工匠精神，在山城地下書寫新時代軌道交通的壯麗篇章。這條“民生線、發展線、風景線”，將成為推動成渝地區雙城經濟圈建設、打造高品質生活宜居地的“關鍵一環”。讓我們共同期待，軌道上的重慶駛向更加美好的未來！
